<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Тяжелые будни АвтоВАЗа</title>
      <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/</link>
      <description>Тяжелые будни АвтоВАЗа</description>
      <language>ru-ru</language>
      <webMaster>mn1972@bk.ru</webMaster>
      <copyright>http://interesnoe.org</copyright>
      <pubDate>Sat, 22 Nov 2008 14:12:53 GMT.</pubDate>
      <lastBuildDate>Mon, 17 Nov 2008 04:50:36 GMT</lastBuildDate>
      <image>
         <title>Тяжелые будни АвтоВАЗа</title>
         <url>http://interesnoe.org/i/logo.png</url>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/</link>
      </image>

      <item>
         <title>Лед наконец-то тронулся</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-11-17-04-50-36-965.html</link>
         <description> АвтоВАЗ приступает к реструктуризации собственности &lt;img src=&quot;http://www.expert.ru/images/volga/2008/45/expertv_132_06_1.jpg&quot; width=&quot;200&quot; height=&quot;315&quot; alt=&quot;АвтоВАЗ избавится от непрофильных активов&quot; / align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt; АвтоВАЗ избавится от непрофильных активов Фото: Семен Сергеев Советом директоров ОАО &quot;АвтоВАЗ&quot; принято вывод о создании пяти дочерних компаний на базе семи заводских производств. По сообщению пресс-службы АвтоВАЗа,  в текущее время прорабатываются агрегат реформирования производств,  все социальные вопросы,  связанные с переводом работников в новые дочерние компании,  а ещё экономические аспекты сотрудничества компании с данными предприятиями.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-11-17-04-50-36-965.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Mon, 17 Nov 2008 04:50:36 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Числом поболее, ценою подешевле</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-11-10-02-57-07-752.html</link>
         <description> ОАО &quot;АвтоВАЗ&quot; подвело итоги за десять месяцев 2008 года. Октябрь холдингу удался,  но только по сравнению с сентябрем По сообщению пресс-службы АвтоВАЗа,  в октябре на российском рынке продано 56, 7 тыс. вазовских автомобилей,  что на 16% больше,  чем в сентябре. Темпы роста продаж за сентябрь отдельных семейств тольяттинских моделей (см. график) показывают смену потребительских предпочтений на автомобильном рынке. Если раньше в лидерах роста были новые и больше дорогие автомобили Priora и Kalina,  то в октябре спрос развернулся к относительно дешевым машинам.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-11-10-02-57-07-752.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Mon, 10 Nov 2008 02:57:07 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Не мытьем, так катаньем</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-11-07-04-46-45-191.html</link>
         <description> АвтоВАЗ крепко намерен достигнуть помощи от государства. Ранее президент тольяттинского автогиганта Борис Алешин заявлял о том,  что ведутся переговоры с госбанками о предоставлении предприятию кредита на сумму 26 млрд рублей. Эта инфа появилась потом того,  как на совещании с автопроизводителями первостепеннный вице-премьер правительства РФ Игорь Сечин обязался предприятиям автопрома доступ к бюджетным деньгам посредством систему госбанков. Очевидно,  что прыть разработки механизмов реализации этих обещаний не устраивает топ-менеджмент АвтоВАЗа.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-11-07-04-46-45-191.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Fri, 07 Nov 2008 04:46:45 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Скрутило</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-11-03-10-57-02-952.html</link>
         <description> Не прошло и месяца с проявления первых симптомов кризиса в поволжском автопроме,  а финансовое истощение поразило уже всю систему,  вплоть до поставщиков компонентов низших уровней Автокредитование продолжает дорожать,  требования к заемщикам ещё растут. Сокращается число банков,  предоставляющих такую услугу (см. &quot; Фейс-контроль [1]&quot;). В частности,  по словам Сергея Сковородкина,  заместителя директора ТД &quot;Патриот&quot; (дилер АвтоВАЗа,  Ярославль),  их покупателей кредитуют только две финансовые структуры - Сбербанк и Росбанк.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-11-03-10-57-02-952.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Mon, 03 Nov 2008 10:57:02 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title> Ростехнологии в поиске</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-31-05-40-19-694.html</link>
         <description> К омпания &quot;Объединенные автомобильные технологии&quot; (ОАТ),  которая создана &quot;Ростехнологиями&quot; для формирования в Тольятти крупного автокомпонентного холдинга,  на прошлой неделе сообщила о том,  что уже посредством полтора-два месяца может инициировать ход due diligence компонентного коммерциала самарской группы СОК. Интерес для ОАТ представляют восемь предприятий группы - &quot;Автосвет&quot;,  &quot;Освар&quot;,  &quot;Белзан&quot;,  &quot;Счетмаш&quot;,  &quot;Вазинтерсервис&quot;,  &quot;Комплект-ЛТД&quot;,   &quot;Росавтопласт&quot; и &quot;Мотор-супер&quot;. Предполагается,  что активы будут приобретаться на средства инвесторов,  собранных акционером ОАТ - инвесткомпанией &quot;Тройка Диалог&quot;.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-31-05-40-19-694.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Fri, 31 Oct 2008 05:40:19 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Интерес на высшем уровне</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-31-04-38-03-530.html</link>
         <description> &lt;img src=&quot;http://www.expert.ru/images/online/10/16-interes.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;200&quot; alt=&quot;&quot; / align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt; Фото: SXC Визит в Тольятти первого вице-премьера России Игоря Сечина подтвердил подготовленность федеральных властей серьезно заняться поддержкой отечественного автопрома. Первым пунктом программы приезда Сечина в столицу российского автопрома стало посещение демонстрационного зала НТЦ АвтоВАЗа. Вместе с вице-премьером последние разработки Волжского автозавода осмотрели ещё глава госкорпорации &quot;Ростехнологии&quot; Сергей Чемезов,  глава администрации области Самарской области Владимир Артяков и приволжский полпред президента Григорий Рапота.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-31-04-38-03-530.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Fri, 31 Oct 2008 04:38:03 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>С надеждой на страна</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-21-05-01-47-481.html</link>
         <description> А втоВАЗ первым из участников закрытого совещания автопроизводителей с вице-премьером Игорем Сечиным,  которое состоялось вчера в Тольятти,  отчитался по его итогам. По итогам мероприятия,  сообщил автогигант,  был принят строй решений,  направленных на укрепление финансового положения российских производителей автомобильной техники. В их числе разработка предложений,  касающихся срочного рефинансирования кредитных обязательств организаций отрасли,  предоставления кредитов на поддержку рынков сбыта автомобильной техники,  а ещё корректировка графиков погашения реструктуризированной задолженности по налогам и сборам перед федеральным бюджетом и внебюджетными фондами.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-21-05-01-47-481.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Tue, 21 Oct 2008 05:01:47 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Первое падение</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-20-10-15-41-747.html</link>
         <description> &lt;img src=&quot;http://www.expert.ru/images/online/09/03-lada.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;214&quot; alt=&quot;&quot; / align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt; Фото: chehov-lada.ru П о итогам августа продажи автомобилей Lada снизились по сравнению с прошлогодним показателем за тот же отрезок времени на 29, 6%,  до 49, 3 тыс. машин. По сравнению с июлем нынешнего года продажи минувшего месяца снизились на 12, 2%. Об этом сообщает аналитическое агентство &quot;Автостат&quot; (Тольятти). В общей сложности за восемь месяцев 2008 года АвтоВАЗ реализовал больше 428 тыс.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-20-10-15-41-747.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Mon, 20 Oct 2008 10:15:41 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Наполеоновские планы</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-20-10-08-41-580.html</link>
         <description> &lt;img src=&quot;http://www.expert.ru/images/online/09/05-logan.jpg&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;&quot; / align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt; Фото: logan.renault.ru С егодня в Тольятти проходит внеочередное собрание акционеров АвтоВАЗа. На повестке дня - рассмотрение вопросов о подписании лицензионных соглашений с компанией Renault и повышение размера дивидендов по привилегированным акциям. Если поправки в устав ОАО будут приняты (в чем аналитики не сомневаются),  то на выплату дивидендов по &quot;префам&quot; будет ежегодно нацеливаться не менее 10% от чистой прибыли предприятия.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-20-10-08-41-580.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Mon, 20 Oct 2008 10:08:41 GMT</pubDate>
      </item>

      <item>
         <title>Знакомые грабли</title>
         <link>http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-20-09-44-16-405.html</link>
         <description> В поволжском машиностроении наблюдается оживление в связи с приходом иностранных партнеров,  что в особенности приметно в автопроме. Размах и инновационность планов поражают. Однако есть единственный величавый вопрос,  о тот,  что уже разбивались многие планы,  - это качество &lt;img src=&quot;http://www.expert.ru/images/volga/2008/27/expertv_115_38.jpg&quot; width=&quot;200&quot; height=&quot;291&quot; alt=&quot;Александр Васильчук&quot; / align=left hspace=10 vspace=10 border=0 &gt; Александр Васильчук Сегодня,  в условиях международного рынка,  свойство стало синонимом конкурентоспособности.   
&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=http://interesnoe.org/tyazheluee-budni-avtovaza/news_2008-10-20-09-44-16-405.html&gt;Читать полностью&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
         <pubDate>Mon, 20 Oct 2008 09:44:16 GMT</pubDate>
      </item>

   </channel>
</rss>
