Lada наступает
Фото: carpark.ru С разу два сообщения о выходе тольяттинского автогиганта на международные площадки прозвучало в последние дни. Во-первых, аналитики ИК "Брокеркредитсервис" со ссылкой на газету "Коммерсант" сообщили о переговорах между АвтоВАЗом и компанией Sollers (бывшая "Северсталь-авто") о строительстве автокомбината в Венесуэле. Переговоры проходили во период визита в Венесуэлу российской делегации во главе с вице-премьером Игорем Сечиным, тот, что в последнее час проявляет деятельный заинтересованность к российской автомобильной промышленности.
Французский профиль
Фото: lada-auto.ru О бновлением дизайна бренда Lada займется вице-президент дизайн-центра Renault Энтони Грейд, которого французский акционер АвтоВАЗа переводит на работу в Тольятти, сообщает аналитическое агентство "Автостат". Уже в будущем месяце английский дизайнер возглавит дизайн-центр Волжского автозавода и должен будет на этом посту осовременить внешний картина Lada.
Второе пришествие
На годовом собрании акционеров АвтоВАЗа, которое прошло в минувшую пятницу, глава госкорпорации "Ростехнологии" (РТ) Сергей Чемезов заявил о том, что РТ и самый крупный нашенский автопроизводитель создадут холдинг по производству автокомпонентов. Его возглавит бывший глава бизнес-единицы 2 РАО "ЕЭС России", член правления энергохолдинга, отвечавший за ход реализации его активов частым инвесторам, Владимир Аветисян. 
Владимир Аветисян Фото: Артем Пигарев/Коммерсант Событие знаковое: во-первых, Владимир Аветисян известен тем, что ни при каких обстоятельствах не принимался за осуществление заведомо убыточных проектов.
Вошли в пятерку лидеров
Фото: meta.ua По итогам I полугодия 2008 года новые модели АвтоВАЗа, Lada Priora и Kalina, впервой попали в пятерку рейтинга ТОР-20 наиболее продаваемых новых легковых автомобилей. По сравнению с показателями годичной давности семейство Lada Kalina, которое разошлось в количестве 46, 5 тыс. автомобилей, переместилось с 6− й позиции на 4− ю, а Lada Priora с показателем 56, 6 тыс.
Восток - занятие далекое
Круиз топ-менеджмента поволжских производителей легковых автомобилей в Венесуэлу показал, что рынок Латинской Америки больше доступен российским автоконцернам, чем восточная половинка собственной страны 
Кубинские "Лады" давно нуждаются в обновлении В сентябре начали обзаводиться реальные черты дальнейшие планы развития двух поволжских автопроизводителей АвтоВАЗа и "Соллерса".