Еще миллиард

Иллюстрация: Эксперт Online П ремьер-министр РФ Владимир Путин согласился с предложением о выделении дополнительных дотаций Самарской области в объеме 1 млрд 43 млн рублей. Эти средства предполагается обратить на финансирование социальных объектов, которые переданы с баланса АвтоВАЗа на региональный и муниципальный уровни. Цифры были обнародованы в минувшую субботу на встрече премьера [1] с его первым заместителем Игорем Шуваловым.

Долгосрочные планы 1

Фото: mikadocars.ru Совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" на сегодняшнем заседании утвердил программу развития предприятия до 2020 года общим объемом примерно 3 млрд евро. Теперь программу предстоит разобрать федеральным властям. "После принятия правительством РФ программы развития АвтоВАЗа будут подготовлены необходимые соглашения, определенные в меморандуме о намерениях акционеров компании, тот, что был подписан во Франции в ноябре 2009 года", - говорится в официальном сообщении предприятия.

Ни денег, ни машин 4

Фото: ИТАР-ТАСС Проверка сбытовой сети АвтоВАЗа, которую предприятие начал в начале года, выявила недостачу 7459 автомобилей. За 564 машины производитель финансы получил, остальная пропажа не обнаружена. Потери ВАЗа с начала года составили 2, 24% годового плана производства (в 2009 году тольяттинский автогигант планирует выпустить 330 тыс. автомобилей), или больше 1, 7 млрд рублей в денежном выражении.

Не удалось получить 5

Фото: permvelikaya.ru АвтоВАЗ опубликовал рапорт по РСБУ за третий микрорайон 2009 года. Чистый убыток тольяттинского автогиганта увеличился за квартал на 5, 59 млрд рублей и составил 19, 7 млрд рублей супротив чистой прибыли годом прежде в размере 834 млн рублей. Выручка компании за девять месяцев сократилась вдвое по сравнению с тем же периодом прошлого года (126, 6 млрд рублей) и составила 60, 8 млрд рублей.

Дорогу Калине ! 1

Фото: donexpress.ru Российские автопроизводители пожаловались правительству на GM Uzbekistan. Вчера агентство "Интерфакс" опубликовало выдержки из письма президента АвтоВАЗа Игоря Комарова, председателя правления группы ГАЗ Сергея Занозина и гендиректора ОАО "Соллерс" Вадима Швецова, в котором они просят руководство РФ принять строй мер по защите внутреннего рынка от машин производства GM Uzbekistan.