Карета Берлин
"Берлины" - четырех-местные кареты - были популярны в Европе. Эта карета из Государ-ственного исторического музея - парадна
|
|
Парадная карета типа "Берлин", 1760-е годы. Государственный исторический музей Фото: Государственный исторический музей |
Карета была изготовлена французским каретным мастером Этьеном Кенелем в 1760−е годы специально для семьи графов Матюшкиных.
Судя по пропорциям и декору, она была создана под влиянием стилей рококо и классицизма. В убранстве экипажа особое место занимают живописные композиции. Двери, передняя и задняя стенки кузова украшены изображениями герба графов Матюшкиных, - это полихромная роспись с преобладанием красного и золотого. Резной золоченый картуш (украшение в виде щита) из перламутра и фольги выделяет гербовые знаки на общем декоративном фоне. Позже ранние геральдические изображения были закрыты накладными металлическими гербами дворянской фамилии Глебо-вых-Стрешне-вых, последних владельцев экипажа.
Первой владелицей экипажа была графиня Анна Алексеевна Матюшкина (1722-1804), урожденная княжна Гагарина, статс-дама императрицы Екатерины Великой и обер-гофмейстерина при дворе императора Павла I.
Ее супруг Дмитрий Михайлович Матюшкин в 1762 году был отправлен к венскому двору с объявлением о вступлении на русский престол Екатерины II. Последней хозяйкой кареты стала Елизавета Петровна Стрешнева (1751-1837), супруга известного русского военного деятеля генерал-аншефа Федора Ивановича Глебова.
Юрий Фагурел, научный сотрудник отдела дерева и мебели ГИМ
По материалам: http://expert.ru/printissues/russian_reporter/2007/19/news_k~
Опубликовано: 12 октября 2007