Испытания прошли удачно

Фото: AP

Представители ряда крупных европейских авиакомпаний выступают за немедленный пересмотр запретов на полеты в связи с извержением вулкана в Исландии. Этот призыв прозвучал следом того, как авиакомпании British Airways, KLM, Lufthansa и Air France удачно провели испытательные полеты. Первоначальные результаты осмотра двигателей самолетов указывают на то, что никакой угрозы концентрация вулканического пепла в воздухе континентальной Европы и Великобритании для них не представляет, заявляют в авиакомпаниях.

Вместе с тем член Европейской комиссии, ответственный за транспорт, Сийм Каллас выразил надежду на то, что уже в эти дни половину европейского воздушного пространства разрешено будет обнародовать свободной от риска. "Мы не можем ждать, в то время как пепельное облачко рассеется", - сказал он. По словам Калласа, министры транспорта стран ЕС проведут видеоконференцию, в ходе которой будет дана оценка сложившейся ситуации.

Накануне строй стран Европы уже начал раскрывать воздушное пространство. В Испании возобновили работу все аэропорты страны, Франция объявила об открытии безотложно нескольких аэропортов на юге страны. Воздушная работа Германии кроме того возобновила работу ряда аэропортов для осуществления рейсов в восточном направлении. Частично открыли воздушное пространство Болгария и Норвегия. Все воздушные зоны открыла и Украина.

На данный миг на все сто или частично воздушное пространство закрыто над 17 странами Европы. Европейское агентство координации воздушных перевозок констатирует, что с прошлого четверга, когда облако пепла исходное положение расползаться в сторону Европы, отменено 63 тыс. рейсов. В воскресенье в европейском воздушном пространстве было зафиксировано только 5 тыс. рейсов супротив 24 тыс. в обычные дни.

Причиной отмены многих авиарейсов в Европе стало облако пыли, которое возникло в результате извержения вулкана Эйяфьятлайокудль в Исландии в минувшую среду. Заместитель директора ЦАГИ по динамике полета и системам управления летательными аппаратами Валерий Суханов сообщал ранее, что при попадании летательного аппарата в вулканическое облако возможны следующие негативные последствия: существенно ухудшается видимость и радиосвязь, может нарушиться служба бортовой электроники. По словам эксперта, ещё может приключиться отказ работы двигателей из-за образования стеклообразных "рубашек" на лопатках ротора двигателя и засорения отверстий, использующихся для подвода воздуха в различные части двигателя.

Keywords: