Шанхайские каникулы

Фото: precastconsulting.com

Экипажи российских судов "Профессор Воскресенский" и "Василий Ян", арестованных китайскими властями за долги, просят президента РФ Дмитрия Медведева подсобить воротить их на родину. Почти год российские моряки вынужденно находятся в Шанхае.

Суда "Василий Ян" и "Профессор Воскресенский" принадлежат Арктическому морскому пароходству, зарегистрированному в Якутске. Флот пароходства, приписанный к порту Тикси, базируется в Находке Приморского края. В сентябре 2008 года пароходы встали в Шанхай на ремонт. Из-за того что судовладелец не рассчитался с подрядчиками вовремя, китайцы взяли суда под арест. Члены же экипажа - в общем количестве 21 джентльмен не имеют права оставлять свои суда.

Сначала моряки пытались независимо найти решение вопросительный мотив с судовладельцем, привлекая Дальневосточный профсоюз, но не добились успеха. В начале апреля информагентства разнесли оптимистичную информацию со ссылкой на руководство Арктического морского пароходства о том, что в течение двух недель моряки отправятся домой: на уровне правительства Якутии решался вопрос о предоставлении пароходству кредита на погашение всех имеющихся у предприятия долгов, в том числе и по зарплате экипажам. Однако этого не произошло. "Моряки раньше уже обращались к нам за помощью, судовладелец обещал постановить проблему, но это так и не удалось", - заявил председатель Дальневосточной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов. Более того, с апреля морякам прекратили выплачивать зарплату.

По-настоящему критической обстановка стала в августе. Как рассказал в беседа "Первому каналу" капитан судна "Профессор Воскресенский" Николай Костыгов, с 12 августа на судне закончилось дизтопливо. Суда обесточены, экипаж не имеет возможности пользоваться холодильниками, душевыми, местами общего пользования. В это период года температура воздуха в Шанхае составляет рядом 40 градусов при 100−процентной влажности. Продукты начали резво портиться, средств на покупку еды уже нет. По возможности с продовольствием и питьевой водой морякам помогает Генконсульство РФ в Шанхае. На борту существует угроза вспышки инфекционных заболеваний.

Возможно, для погашения долгов Арктическому морскому пароходству придется сбыть как самое малое одно из арестованных судов, при всем при том эта сделка также потребует времени. Доведенные до отчаяния моряки написали послание о помощи на имя президента РФ Дмитрия Медведева и генпрокурора России Юрия Чайки. Они просят разрешить вопрос о выплате своей зарплаты и о возвращении на родину. Параллельно экипажи намерены обратиться в Якутскую транспортную прокуратуру.

Тем временем в южнокорейском порту Пусан остался без средств к существованию экипаж судна "Лифт 1". С февраля, когда судно вышло в море, экипажу ни разу не выплачивали зарплату. Моряки поставили вопрос жестко и по сути дела захватили судно, в то же время обратившись в профсоюзы. Вероятно, в ближайшее момент с их подачи судно будет арестовано корейскими властями. Это должно вынудить собственников "Лифта" встрять в ситуацию и приступить погашение долгов по зарплате.

Комментарий эксперта

Петр Осичанский

инспектор Международной федерации транспортных рабочих, президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов

Чем больше будет влечься спор, тем больше будет долгов. Дальше уже могут являться и какие-то искусственные долги, оспаривать которые тоже будет сильно сложно, и вследствие этого итог будет печальный. Придется нетрудно воротить пароходы... Многие наши судоходные компании делают ремонтик в Китае, потому как что это дешевле. Китайцы - нормальные партнеры, только с ними нужно своевременно рассчитываться, они более того делают ремонт в кредит. Но если вы их обманываете, начинается судебный процесс, и достичь победы его без малого невозможно.

(По материалам СМИ)

Keywords: