Авиакризис

Фото: fp-tek.ru

Российские авиакомпании в январе-апреле 2009 года сократили перевозки пассажиров на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2,8 млн человек, сообщил нынче замглавы Росавиации Олег Клим на заседании антикризисной коллегии ведомства. Напомним, что раньше Транспортно-клиринговая палата сообщала, что в январе-марте российские авиакомпании сократили перевозки пассажиров на 21,4%, до 7,5 млн человек. Пассажирооборот за I микрорайон составил 19,2 млрд пассажиро-километров , что на 20,7% меньше, чем год назад. Процент занятости кресел сократился на 2,3 процентного пункта, до 66,5%. В 2008 году тенденция было прямо противоположной - отечественные авиакомпании увеличили перевозки пассажиров на 10,2%, до 49,7 млн человек.

По словам Олега Клима, численность работников гражданской авиации по состоянию на 8 апреля 2009 года составила 126 968 человек, и все-таки из-за кризиса планируются к увольнению 10 457, что составляет 8,2% от общей численности. "С ноября 2008 года по настоящее момент уволено 8 726 джентльмен (6,9% от общей численности), трудоустроено из прежде уволенных 2 327 мужчина (27% от числа уволенных). Доля работников авиакомпаний в количестве 610 дядя находится в отпуске без сохранения заработной платы", - отметил замглавы Росавиации. В то же время, по его словам, ведомство совместно с авиакомпаниями и аэропортами приняло строй мер по сохранению, переучиванию и трудоустройству имеющихся кадровых ресурсов. В результате принятых мер численность переученных работников составило 397 человек, численность авиаработников, переведенных в порядок неполного рабочего времени по инициативе работодателя, составила 5 116 человек.

В свою очередь, замглавы Минтранса Валерий Окулов заявил, что министерство больше не ожидает системных сбоев, подобных произошедшему с компаниями, входившими в альянс AiRUnion. "Те меры по страхованию ситуации позже проблем августа-сентября 2008 года позволяют нам снабдить резерв емкостей при каждый сбойной ситуации", - добавил он.

"Аэрофлот" рассчитывает сберечь выручку в 2009 году на уровне прошлого года, сообщил заместитель генерального директора по финансам и планированию авиакомпании Михаил Полубояринов. "Выручка останется на уровне прошлого года за счет курсовой разницы", - сказал он. Кроме этого он отметил, что по итогам 2009 года "Аэрофлот" ожидает сохранить пассажирские перевозки на уровне прошлого года. А авиакомпания "ЮТэйр" вообще планирует в 2009 году повысить объем перевозки пассажиров по сравнению с 2008 годом на 10−12%. "В последнее час мы отмечаем стабильный подъем пассажиропотока", - сообщил на коллегии Федерального агентства воздушного транспорта генеральный управляющий авиакомпании Андрей Мартиросов.

Комментарий эксперта

Михаил Сахно

аналитик БКС

Я не вижу оснований для оптимистических прогнозов. Понятно, что сезонный момент должен сыграть свою положительную роль, и в летний, "высокий сезон" пассажиропоток как самое меньшее стабилизируется, а то и вырастет по сравнению с I кварталом. Тем не менее фундаментальных причин для изменения тенденции падения авиаперевозок в то время как нет. Состояние экономики не улучшается, в частности продолжается падение ВВП, а объем перевозок напрямую зависит об общей картины. К тому же мировые цены на нефть по сравнению с кризисным падением осенью прошлого года подросли и, возможно, продолжат расти, а значит, с небольшим временным лагом поднимутся цены и на авиатопливо. Следом за этим и авиакомпании будут вынуждены повысить цены на авиабилеты, что вряд ли положительно скажется на объемах перевозок.

Keywords: