Титановые сценарии

Возглавивший 1 сентября корпорацию "ВСМПО-Ависма" 46-летний Евгений Романов вчера в первый раз встретился с прессой. Разговор, естественно, вращался кругом финансового кризиса и тех мер, которые принимает группа для выживания в непростых условиях.

Фото: ИТАР-ТАСС

До своего назначения гендиректором "ВСМПО-Ависма" , гиганта титановой металлургии (доля мирового рынка, которую занимает корпорация, составляет 27%), Евгений Романов успел поработать советником генерального директора РАО "Норильский никель", а последние шесть лет стоял во главе Кольской горно-металлургической компанией. Журналистов новоиспеченный глава корпорации "ВСМПО-Ависма" ждал в грустно известных своими карстовыми провалами грунта пермских Березниках, где находится филиал корпорации - химико-металлургическое предприятие "Ависма", выпускающее губчатый титан, тот, что обширно употребляется в авиакосмической промышленности.

По словам Романова, финансовый кризис в то время как корпорацию не затронул. Тем не менее уже ныне на производстве планируют строй антикризисных мер, так как в течение двух-трех лет тут ожидают сокращения заказов. В связи с этим сроки реализации запланированной прежде инвестиционной программы компании до 2012 года (объемом возле 1 млрд долларов) переносятся в среднем также на три года. Инвестпрограмма предусматривала повышение объема производства титановой губки на 20%, до 44 тыс. тонн в год, титанового проката - на 46% (до 46 тыс. тонн в год), а выручка компании к 2012 году должна была достичь 1,7−2 млрд долларов. Романов напомнил, что эта программа учитывала массовое сооружение новых моделей самолетов мировыми авиаконцернами, которые являются основными потребителями титановой продукции. "Кризис поначалу затронет авиаперевозчиков. После того как будет ясно, сколь сократились объемы перевозок, свои корректировки в планы внесут самолетостроители. А уже следом эта волна коснется производителей комплектующих", - сказал Евгений Романов.

В связи с этим в ближайшее период глава ВСМПО планирует посетить авиастроительные предприятия Boeing и Airbus, чтобы более точно определить потенциальные объемы заказов в ближайшей и отдаленной перспективе. Кстати, американские партнеры связывают определенные надежды с новой демократической администрацией во главе с Бараком Обамой. Напомним, при республиканцах были введены санкции в отношении ФГУП "Рособоронэкспорт" (входит в госкорпорацию "Ростехнологии" и является акционером "ВСМПО-Ависмы") , которые распространяются ещё и на продукцию многих отечественных предприятий. Американские самолетостроители надеются, что новая администрация эти санкции либо отменит, либо пересмотрит, что позволит повысить объемы партнерства между США и Россией. В итоге новая стратегия развития корпорации до 2020 года с перспективой развития до 2030 года, как ожидается, будет предоставлена на утверждение совету директоров в I микрорайоне 2009 года.

Пока же на предприятии в текущий момент разрабатывается два сценария - умеренно-пессимистичный (предусматривает сокращение объемов производства на 30%) и пессимистичный (сокращение объемов на 50%). О втором сценарии Романов не говорил, а соответственно второму, по его словам, уменьшение заказов со стороны западных производителей корпорация планирует компенсировать за счет внутреннего заказа (в том числе государственного), а кроме того освоения перспективных рынков Индии и Китая. Учитывая, что Евгений Романов до сих пор хранит дома членский квиток КПСС ("только вот не знаю, куда взносы платить"), не возбраняется ожидать, что взаимопонимание с китайскими коллегами будет найдено. При умеренно-пессимистичном сценарии фирма рассчитывает "выживать без проблем и более того снизить кредитную нагрузку". Однако в том случае, если внутренний рынок подкачает, "ВСМПО-Ависма" "будет вынуждена обратиться за кредитной поддержкой к государству".

По словам Романова, в настоящее момент предприятие не испытывает дефицита кредитных средств. В начале сентября наблюдательный совет Внешэкономбанка одобрил участие госкорпорации в финансировании инвестпрограммы "ВСМПО-Ависмы" в размере 9,388 млрд рублей сроком на пять лет. Возобновлен также диалог о привлечении синдицированного кредита на сумму рядом 200 млн долларов сроком на единственный год по ставке LIBOR + 4% от группы европейских банков, возглавляет которую Barclays. Как отметил Евгений Романов, "это недлинный кредит, который пойдет на покрытие текущих расходов". Он также добавил, что переговоры с банками были прерваны из-за начала мирового финансового кризиса (изначально "ВСМПО-Ависма" рассчитывала занять на Западе в два раза больше).

Ситуация, которую вызвал важный финансовый кризис, для "Ависмы", расположенной в Березниках, усугубляется ещё и кризисом локальным. Провал, возникший два года вспять на месте затопленного рудника "Уралкалия", ставит под угрозу функционирование железнодорожной ветки, которая связывает предприятия Соликамско-Березниковского узла с Транссибом. Кроме того, в результате затопления рудника возникли и определенные проблемы с поставкой карналлитовой руды (используется при производстве титана). В итоге "Ависме" пришлось усилить складские запасы до уровня полугодового обеспечения, а также анализировать альтернативные варианты транспортировки готовой продукции (в том числе авиаперевозки). В настоящее час ведутся переговоры с двумя потенциальными поставщиками карналлита - "Сильвинитом" и СМП. По словам Романова, с "Сильвинитом" на практике достигнуто взаимопонимание, и отличалка в стоимости потенциального контракта "составляет уже не десятки, а единицы процентов".

Еще одна амбициозная задача, которая стоит перед корпорацией, - заключение вопроса собственной, по выражению Романова, "сырьевой безопасности". В настоящее миг сырье для производства титана - ильменитовая руда - поставляется в Березники с Украины и из Китая. В то же пора на территории России есть два месторождения этой руды - на Кольском полуострове и в Тамбовской области. Разработкой технико-экономических обоснований по освоению этих месторождений в корпорации сегодня занимаются. Однако независимо доставать руду металлурги вряд ли начнут. "Есть прославленный анекдот: "Я не даю кредиты, а банк не торгует семечками". Так вот, мы будем делать так же. Горное занятие - это не наша отрасль. Поэтому логичнее было бы, чтобы разработкой месторождений занялись профессионалы, которые уже имеют эдакий опыт. Возможно, "Норникель" или другая компания. Конечно, если акционеры примут решение, что нам самим надобно заняться добычей, мы можем это реализовать, создав собственное горнодобывающее подразделение. Но сделаем это только вслед за тем детального обсуждения всех нюансов", - сказал глава ВСМПО.

Несмотря на сложности, которые могут появиться в обозримом будущем, "Ависма" не планирует сворачивать свои социальные программы. "Наша главная проблема - сберечь имеющийся коллектив и снабдить людей достойной зарплатой. Все социальные льготы, которые предусматривает коллективный договор, будут сохранены в полном объеме. По другим направлениям мы будем выискивать компромиссные пути. К примеру, мы не станем отказываться от детского лагеря отдыха. Но, возможно, предложим своим работникам компенсировать большую, чем сейчас, цена путевки", - пояснил Евгений Романов. Однако архитектура предприятия с приходом нового гендиректора будет оптимизирована. Топ-менеджмент "Ависмы" и ВСМПО будет интегрирован в единую управленческую структуру. Соответственно, практически всех чиновников корпорации ожидают либо повышения, либо понижения по служебной лестнице. Не все сотрудники восприняли это новшество с энтузиазмом. Например, коммерческий управляющий "Ависмы" Сергей Овчинников уже уволился по собственному желанию. Кроме того, на предприятие прекратили комплект новых кадров (стандартная антикризисная мера). "Нам нужно понять, как с максимальной эффективностью применять уже наличествующий потенциал, и только следом этого найти решение - нужно ли нам наращивать численность персонала, и если да - то в каком направлении", - уверен Романов.

Keywords: