Война на дорогах

Фото: SXC Г убернатор Красноярского края Александр Хлопонин нынче провел выездное совещание Совета безопасности региона, на котором обсудил с подчиненными меры обеспечения безопасности дорожного движения. Чтобы выделить важность темы, заседание прошло в краевом управлении государственной автоинспекции. Перед самим мероприятием Хлопонин лично посмотрел, как красноярцы получают права на управление автомобилем.

Нарушители заплатят сполна

Верховная Рада ужесточила меры наказания за ломание правил правил дорожного движения На прошлой неделе народные депутаты приняли закон "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по усовершенствованию регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения". Документ подразумевает повышение штрафов за нарушение Правил дорожного движения.

В автобус не пущать

Вступили в действо новые правила ГУП "Мосгортранс", соответственно которым шофер автобуса, троллейбуса или трамвая имеет право, если салон заполнен, прикрыть двери и уехать, предупредив об этом оставшихся пассажиров. Московский алгоритм борьбы с "лишними" пассажирами общественного транспорта, скорее всего, будет взят на вооружение и другими регионами России. Фото: архивы пресс-служб;

Так и запишем

В ближайшее миг новосибирские аварийные комиссары начнут оформление мелких ДТП на улицах города без присутствия сотрудников ГИБДД. Виталий Кусов Фото: Борис Барышников Сейчас все стороны - ГИБДД, страховые компании, ассистентские службы - совершенно решают правовые аспекты и отрабатывают взаимодействие. Но, как считает глава обособленного подразделения Российского автомобильного товарищества (РАТ) в Новосибирске Виталий Кусов, в том, что новая технология начнет трудиться в ближайшие дни, уверенность есть у всех заинтересованных сторон.

Дороги осилит идущий

Разрабатывая собственные региональные транспортные проекты, Томская область твердо стучится с ними в двери федеральных министерств Вячеслав Андрюшин Фото: Ася Вострикова УТомской области есть все шансы вылезти из транс­ портного тупика. Стратегия развития транспортной системы разработана до 2025 года. Теперь Высшему экономическому совету предстоит принять решение, по какому пути рскручиваться этой отрасли.