Гаишники станут вежливыми

Фото: diler-auto.ru

Сегодня вступил в силу административный регламент МВД России [1], в деталях описывающий действия сотрудников ГИБДД. Документ был утвержден главой ведомства Рашидом Нургалиевым ещё 2 марта и состоит из 272 статей, в которых указано, как гаишникам следует снабжать секьюрити дорожного движения.

"Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным и уважительным отношением к гражданам", - указано в регламенте. Там же расписано, что в разговоре с автомобилистами или пешеходами инспектор ГИБДД "обязан быть вежливым, объективным и тактичным, обращаться к ним на "вы", свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая вероятность ошибочного или двоякого их понимания, выказывать отсутствие тревог и выдержку". Основаниями к остановке автомобиля являются нарушения ПДД, существование данных о причастности водителя или пассажиров к совершению ДТП, преступлению или административному правонарушению, а ещё присутствие данных об использовании автомобиля в противоправных целях или нахождении его в розыске. При этом, остановив машину и подойдя к ней, инспектор должен сперва представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, а по требованию участника дорожного движения - предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, "не выпуская его из рук".

Интересен пункт о том, что "разъяснения участнику дорожного движения сути совершенного им нарушения должны даваться без нравоучений, убедительно и ясно", а если шофер или пешеход "реагирует возбужденно", нужно вручить ему период успокоиться. Если же в документах, которые инспектор просит для предъявления, ему подают "деньги и другие ценные бумаги", он обязан "вернуть протокол гражданину и предложить владельцу передать документ без денег и ценных бумаг". Выходить из машины водитель в настоящий момент обязан только для того, чтобы устранить неисправность, для проведения сверки номеров с документами или если инспектор заподозрит у него признаки опьянения. Также он может попросить водителя вылезти для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза.

Ключевых моментов в регламенте несколько. К примеру, в настоящее время официально разрешено применение видео и звукозаписывающей аппаратуры, причем как инспекторами ГИБДД, так и участниками дорожного движения. Гаишники кроме того получили право отстранять от управления автомобилем и направлять на медосвидетельствование чиновников самого высокого ранга и иностранцев, пользующихся иммунитетом. На практике это означает, что к прокурорам, иностранным послам, судьям и депутатам, находящимся за рулем в пьяном виде, "могут быть применены отстранение от управления транспортным средством, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, ориентация на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, задержание транспортного средства".

Самые же интересные пункты - о контроле дорожного движения и об осмотре автомобиля. Так, в регламенте впервой закреплено право инспекторов осуществлять контроль, используя естественные и искусственные укрытия. То есть, говоря проще, кусты и рельеф местности. Для предупреждения нарушений правил инспекторы ныне смогут официально применять различные устройства (макеты, манекены), имитирующие сотрудника или патрульный автомобиль.

Еще больше интересна отличалка между осмотром и досмотром автомобиля. Осмотр в регламенте - это визуальное обследование автомобиля и перевозимого груза. Основанием для его проведения могут быть ориентировки, указания в рамках спецмероприятий, если есть подозрения, что груз не соответствует документам или есть неисправности, при которых эксплуатация машины запрещена. Сверка номеров с документами - это также осмотр. При проведении осмотра никаких процессуальных документов не составляется. А если водитель отказывается от осмотра, то ему грозит досмотр. В этом случае составляется протокол, и привлекаются понятые. "Про досмотр все ясно - это ковыряние в вещах с понятыми. А что такое "осмотр", нигде не раскрыто. Эта лазейка позволит гаишникам залезать в любые машины без протоколов и понятых, поясняя, что это нисколько не досмотр, а осмотр", - сетует в беседа газете "Коммерсантъ" президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.

Ссылки

• [1] http://www.rg.ru/2009/07/07/mvd-reglament-dok.html

Комментарий эксперта

Сергей Зонов

заместитель начальника ГИБДД Свердловской области

В регламенте прописано, что работник ДПС, остановив автомобилиста, должен приложить руку к головному убору, громко и ясно отрекомендоваться и толково изложить причину остановки. Также указано, что возвращать честь он не обязан, в частности в случае преследования нарушителя или при отказе водителя от выполнения законных требований сотрудника... Регламент также обозначил ситуации, которые раньше не запрещались. Например, это потаенный контроль, когда инспекторы ДПС находятся за пределами зоны видимости водителей, как говорится, наблюдают "из кустов".

Новые правила доведены до каждого сотрудника Госавтоинспекции. С ними проведены занятия, приняты зачеты. Участники дорожного движения могут сообщить о нарушении сотрудником регламента на нашем сайте в интернете или позвонив в дежурную часть. Необходимо назваться, передать информацию и желательно бросить свои координаты, чтобы после этого проверки вам могли дать письменный ответ. Кроме введения нового регламента босс ГИБДД Свердловской области Юрий Демин обязал всех сотрудников пристегиваться ремнями безопасности, чтобы давать образец водителям. Хотя правила дорожного движения позволяют им не пристегиваться в пределах города.

(на пресс-конференции в пресс-центре "Интерфакс-Урал")

Keywords: