Опасения сбылись

В январе 2009 года продажи новых автомобилей в Европе снизились на 27% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Такие данные держатся в отчете, опубликованном Европейской ассоциацией производителей автомобилей [1]. По сравнению с январем прошлого года, когда в Европе было реализовано 1, 31 млн автомобилей, в январе этого года было продано всего 958 517 автомобилей - это что ни на есть невысокий порядок продаж за последние 20 лет. За весь предшествующий год продажи в Европе сократились на 7, 8% - до 14, 71 млн, что кроме того стало худшим рекордом с 1993 года.

Toyota в лидерах

Фото: Reuters Г лобальный кризис грубо изменил десятку сильнейших мировых автопроизводителей - на первую строчку по итогам 2008 года вырвалась японская Toyota, оттеснив давнего лидера - америкосский концерн General Motors - на второе место. При этом американский Ford сместился с третьего на пятое место, а Chrysler опустился с 9− й на 11− ю позицию.

Под крылом государства

В условиях кризиса самый крупный автопроизводитель Средней Азии СП "GM Uzbekistan" рассчитывает на поддержка правительства и увеличение внутреннего спроса На фоне новостей о проблемах, с которыми столкнулись ведущие мировые производители автомобилей - GM, TOYOTA, Ford, европейские компании - Узбекистан выглядит неким оазисом спокойствия. Руководство компании GM Uzbekistan ("дочка" GM и "УзДЭУ авто") объявило об обновлении модельного ряда и планах по расширению производства. Завод продолжает давать продукцию в запланированном объеме, запускает новую линию по сборке модели Lacetti и создает новоиспеченный предприятие по выпуску двигателей для легковых автомобилей.

Автодилеры откатываются вспять

Фото: Азиз Мамиров В 2008 году продажи официальных автодилеров упали на 30% по сравнению с предыдущим годом. Если в 2007− м в Казахстане было продано 34 тыс. новых автомобилей, то в 2008− м - 23, 573 тыс. Об этом заявил президент Astana Group, в которую входит автодилер "Астана Моторс", Нурлан Смагулов на пресс-конференции в Алматы. Он добавил, что такое понижение продаж происходит в первый раз в истории отечественного авторетейла, раньше не знавшего отрицательных показателей.

Как оседлать ураган

В 2008 году как по заказу исполнились все самые дерзновенные мечты китайского руководства. В 2009 году Пекин будет уплачивать по счетам за выполнение своих желаний Фото: AP Январский автосалон 2009 года в Детройте поразил отсутствием Ferrari, Rolls Royce и Chrysler и активным участием негусто кому известных компаний из КНР - Brilliance и BYD. Китайские автопроизводители, которым в конце прошлого года была обещана государственная поддержка, с энтузиазмом осваивают новые рынки, где слабеют позиции западных конкурентов.