Первая ласточка
Фото: focusyes.ru Ford в первый раз с ноября 2007 года увеличил объемы продаж в США. Только за июль в Соединенных Штатах Ford реализовал порядка 165 тыс. машин. Это на 2, 3% больше, чем в июле прошлого года. Такого не добивалась ещё ни одна американская автокомпания с начала кризиса, сообщает " Эксперт ТВ" [1]. Стоит отметить, что, в различие от других членов "большой тройки" - General Motors и Chrysler, Ford не прибегал к финансовой помощи государства, а кроме того не проходил процедуры банкротства и реструктуризации.
Вся надежда на гибриды
Фото: AP Шесть из десяти японских автоконцернов понесли убытки по итогам II квартала текущего года. Произошло это из-за резкого сокращения экспорта и падения покупательной способности внутри страны. Об этом сообщает "Эксперт-ТВ". Немногим лучше, чем у других, дела обстоят у Toyota, Nissan и Honda. Эти компании расширяют линейку автомобилей-гибридов : они справедливо решили, что подсобить воссоздать спрос смогут только машины с бензиново-электрическими двигателями.
Экономия по-американски
Фото: jiunlimited.com/Russian Look Правительство США намерено привосокупить средства к уже выделенным для стимулирования покупок больше экономичных автомобилей. Как сообщает "Эксперт-ТВ", изначально на правительственную программу cash for clunkers ("наличные за автохлам") был отведен 1 млрд долларов. По этой программе [1] обладатель сдает старую машину в утиль и за это получает дополнительные средства на покупку нового автомобиля в размере 4, 5 тыс.
В отдалении до подъема
Фото: jiunlimited.com/Russian Look 273 японские компании, занимающиеся поставками деталей или продажей машин, стали банкротами в первой половине текущего года. По данным агентства кредитной информации Teikoku Databank, это на 50% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем долгов разорившихся компаний вырос вдвое и составил рядом 106 млрд иен (1, 1 млрд долларов).
Приход и уход
"Формула-1" потеряла ещё одного своего участника - из-за экономического кризиса группа BMW объявила о прекращении поддержки команды BMW Sauber. Президент Международной федерации автоспорта (FIA) Макс Мосли получил веский довод в поддержку своей позиции о необходимости ограничения бюджетов команд. Зато в "Королевские гонки" вернулся Михаэль Шумахер, сменивший в Ferrari травмированного Фелипе Массу. 
В "Королевские гонки" вернулся Михаэль Шумахер Фото: AP Мосли неоднократно заявлял, что если радикально не сократить расходы команд "Формулы-1", то гонку начнут оставлять автоконцерны, которые в условиях мирового кризиса испытывают большие трудности и не готовы расходовать огромные суммы на вложения в автоспорт.
