Кто съест Porsche 2

00

Попытка поглощения компанией Porsche концерна Volkswagen закончилась крахом - в настоящее время поглощение грозит уже самой Porsche, причем со стороны Volkswagen. Единственная надежда штутгартских автопроизводителей сберечь самостоятельность - сбыть доля своей компании инвесторам из Катара Поглощение Volkswagen и возвращение его под семейный надзор глава Porsche Фердинанд Пиех, племянник основателя фирмы Фердинанда Порше, считал главной целью своей жизни. </p> <div class=clear></div> <div class=clear></div> <h1 class=part><a href=http://interesnoe.org/avtoprom-za-rubezhom/news_2009-06-30-08-43-29-422.html>Абсурд в немецком исполнении 1 </a></h1> <div class=com><a href=http://interesnoe.org/avtoprom-za-rubezhom/news_2009-06-30-08-43-29-422.html>00</a></div> <p class=title> <img src= Фото: AP Попытка поглощения компанией Porsche концерна Volkswagen входит в новую фазу - в настоящее время поглощение грозит Porsche, уже со стороны Volkswagen. Представители Volkswagen передали Porsche официальное предложение о покупке 49% долей Porsche. За 49, 9% Porsche Volkswagen готов уплатить от 3 млрд до 4 млрд евро. Оставшиеся 51%, по замыслу властей Нижней Саксонии, которые и выступают главным инициатором "ответного удара", должны остаться в руках семей Пиэх и Порше - наследников Фердинанда Порше по женской и мужеский линиям соответственно.

Мечты сбываются

00

Фото: AP Вероятный клиент шведского автомобильного бренда Saab - Koenigsegg, шведский производитель эксклюзивных спорткаров стоимостью примерно 1 млн евро. Оборот этой компании за минувший год составил 10 млн евро, что без малого в 20 раз меньше, чем оборот Saab. Как пишет The Wall Street Journal со ссылкой на собственные источники, "GM крайне близка к заключению предварительного соглашения о передаче Saab Automobile AB, но решительный контракт ещё не заключен".

Хитроумный GM

00

Концерн General Motors, бывший обладатель немецкого автопроизводителя Opel, оставляет вероятность покупки предприятия не только для канадской Magna, но для всех потенциальных покупателей. По сообщению немецкой газеты Handelsblatt, GM хочет сберечь за собой право обратного выкупа акций Opel, если инвестор благополучно проведет санацию предприятия. Сделка с Magna и российским Сбербанком должна быть закрыта ориентировочно в середине июля.

Антикризисные авто

00

Фото: AP Власти США субсидируют разработку экологичных автомобилей. Как сообщает "Эксперт-ТВ", 8 млрд долларов в рамках программы будет выдано в кредит автоконцернам Ford, Nissan и Tesla Motors. Больше всех достанется национальному автопроизводителю - Ford - без малого 6 млрд. Японский Nissan получит больше 1, 5 млрд долларов. Другое достанется американской компании Tesla Motors, которая уже давнехонько специализируется на производстве электромобилей.

Page: [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]
Fast: [10] [20] [30] [40] [50]