Завод, которого ждали полвека

Открытие нового завода в Черкассах показало, что автомобилестроение в Украине может быть успешным. Вступление страны во Всемирную торговую организацию оставляет шанс крупным производителям сражаться за национальный рынок Отечественный автопром развивается вопреки действиям государства по стимулированию импорта Отмена льгот не остановила формирование отечественной автомобильной промышленности.

Народный премиум

На украинском рынке появился новоиспеченный автоагрегат бизнес-класса. На прошлой неделе состоялась европейская премьера Nissan Teana На гору Ай-Петри при сильном ливне авто взобрался без затруднений со скоростью 50 км/ч. Автопробег по Крыму для журналистов стал заключительным этапом серии презентаций новой модели Nissan Teana. Европейская премьера второго поколения этого авто состоялась у нас примерно месяца обратно на Киевском автосалоне, а продажи стартовали в июне во всей дилерской сети.

Богдан переходит на совершенный цикл

В Черкассах открыт автомобильный предприятие "Богдан", мощности которого позволяют ежегодно вырабатывать 120 тыс. машин Автомобили на новом заводе будут производиться путем мелкоузловой сборки В реализацию проекта вложено больше 330 млн долларов. На новом заводе автомобили (две модели ВАЗ - 2110 и 2111 и три модели Hyundai - Tucson, Elantra и Accent) будут производиться путем мелкоузловой сборки.

Volkswagen не создаст монополию

Покупка немецким автоконцерном Volkswagen пакета акций шведской Scania, совершенная в марте, получила одобрение Еврокомиссии. В ходе проверки было установлено, что поглощение не противоречит антимонопольному законодательству ЕС, то есть не нарушит конкуренцию на рынке грузовых автомобилей и автобусов. Напомним, что акции Scania были выкуплены у компаний Investor и Wallenberg Foundation. Общая цена сделки оценивается в 2, 9 млрд евро. Сделка увеличила долю Volkswagen в производителе грузовиков, автобусов и дизельных двигателей до 69% голосующих акций и 38% уставного капитала.

Один пикап - всему башка

Последние немного лет важный рынок пикапов то и занятие трясет: потребители ввиду постоянного роста цен на бензин и загруженность городских дорог стали больше лояльны к компактным автомобилям, а потребительский спрос на тяжелые внедорожники и пикапы приобретает со временем все более стихийный характер Всвязи с этим автомобильные концерны пересматривают свои продуктовые линейки: убирают из линеек похожие модели, оставляя по одному, максимум по два представителя каждого из классов, "играют" объемами производств - то сокращают, то увеличивают выпуск - в зависимости от потребительских запросов.