Разглядели конкурента

Иллюстрация: Эксперт Online

Немецкие автостроительные концерны BMW и Volkswagen намерены прервать сотрудничество с австрийско-канадским концерном Magna, передает Deutsche Welle. Немецкие автогиганты недовольны планами консорциума Magna и Сбербанка РФ по приобретению 55% акций компании Opel, которую одобрил совет директоров американского автоконцерна General Motors.

Теперь, по словам главного финансового директора BMW Фридриха Айхинера, "мы имеем занятие не с поставщиком автокомпонентов, а с автопроизводителем". Руководители BMW и Volkswagen опасаются утечки своих технологий к новому конкуренту и намерены пересмотреть модель сотрудничества с Magna. А председатель совета директоров Volkswagen Фердинанд Пиех заявил: "Нам как концерну не нравится, когда наши поставщики превращаются в наших конкурентов". "Мы несложно сможем выискать других поставщиков", - добавил Пиех. Фридрих Айхинер поддерживает коллегу: "Magna всю дорогу была для нас сильным поставщиком. Но в настоящий момент Magna станет нашим конкурентом. Мы не будем становить под вопросительный мотив действующие соглашения с Magna, но в будущем можем принять заключение не в пользу Magna, если столкнемся с конфликтом интересов".

Свои возражения есть и у правительства Испании. Министр промышленности страны Мигель Себастиан недоволен значительным госкредитом и государственными гарантиями, которые сопутствуют сделке. Напомним, руководство Германии гарантировало предоставление кредита в размере 4,5 млрд евро при условии, что Opel будет продан канадско-российскому консорциуму. "Чем больше мы узнаем о сделке с Magna, тем меньше она нам нравится", - заявил в связи с этим Себастиан. В ближайшие недели руководство канадской компании проведет переговоры с клиентами в Европе и Азии, чтобы обсудить все имеющиеся вопросы по сделке с Opel и выработать новую стратегию сотрудничества.

Комментарий эксперта

Кирилл Таченников

аналитик ФК "Открытие"

Став одним из собственников Opel, Magna истинно переходит в разряд автопроизводителей. Приведет ли это реально, а не гипотетически, к обострению отношений с теми концернами, поставщиком которых она является, заявить трудно. Magna, как следует из информационных сообщений, готова обсуждать условия сотрудничества в будущем. Но более того если кто-то из автопроизводителей прекратит отношения с канадской компанией, это вряд ли будет для нее критично, так как Magna является глобальным поставщиком компонентов с потребителями в разных странах.

Keywords: