Антикризисные авто

Фото: AP

Власти США субсидируют разработку экологичных автомобилей. Как сообщает "Эксперт-ТВ" , 8 млрд долларов в рамках программы будет выдано в кредит автоконцернам Ford, Nissan и Tesla Motors. Больше всех достанется национальному автопроизводителю - Ford - без малого 6 млрд. Японский Nissan получит больше 1,5 млрд долларов. Другое достанется американской компании Tesla Motors, которая уже давнехонько специализируется на производстве электромобилей. Аналогичная поддержка, возможно, будет оказана и Chrysler. Следом того как фирма завершит процедуру банкротства, она ещё планирует давать электроседаны. Как сообщил министр энергетики США Стивен Чу, правительственный заем даст ещё и экономический эффект. Инвестиции в энергосберегающие автомобили позволят сформировать новые рабочих места и снизить подневольность от импорта нефти. Всего на энергетику и окружающую среду держава потратит 51 млрд долларов. Об этом говорится в плане спасения [1] американской экономики, тот, что президент США Барак Обама подписал в середине февраля.

Из европейских стран наибольший заинтересованность к электромобилям проявляет Великобритания. Страна объявило о начале массовых испытаний экологичных машин. Более 340 электромобилей будут колесить по восьми городам страны и задарма парковаться в центре Лондона. Руководство Англии вкладывает 41 млн долларов в проект, организованный компанией Technology Strategy Board. Главная мишень проекта - демонстрация технологий, которые быстро появятся в продаже.

Ссылки

• [1] http://www.expert.ru/articles/2009/02/18/plan_obama/

Комментарий эксперта

Максим Тищенко

директор департамента оценки АКГ "Развитие бизнес-систем"

Субсидирование разработки экологичных автомобилей в США со стороны властей - это схема приневолить автопроизводителей переориентироваться с выпуска "прожорливых" автомобилей в пользу экономичных. Обыкновенный америкосский автоагрегат - это монстр с двигателем большого объема, зачастую мало экологичным. Объем выделяемых средств достаточно большой, более того с учетом деления на три автоконцерна. В особенности не возбраняется порадоваться за руководителей компании Ford, которые получат больше всех, что в свою очередность привлечет и независимых инвесторов.

Факт выделения средств разрешено анализировать и как господдержку автопроизводителей, но не бездумную, а целевую, направленную на усовершенствование автопарка США. До недавнего времени выпуск экологичных автомобилей в США развивался со скрипом, был строй планов и программ властей и автопроизводителей, которые на практике не выполнялись. Кризис перечеркнул и эти планы, автопроизводители борются за выживание, а о новых перспективных разработках забыли на годы вперед, потому как основная проблема - выжить. Выделение субсидий должно немного улучшить ситуацию с разработкой экологичных автомобилей.

Keywords: