Не статистика. Трагедия. На борту Боинга-737 были влюбленные

В опубликованных списках погибших в авиакатастрофе в Перми по алфавиту 88 фамилий. Среди них есть шибко известные люди: бывший командующий Северо-Кавказским военным округом, Герой России генерал-полковник Геннадий Трошев, вице-президент Всероссийской федерации самбо Владимир Погодин, народный избранник Госсовета Чувашии Александр Трофимов. Другие фамилии не настолько известны. И только поговорив с родственниками и друзьями погибших, понимаешь, какая боль прячется за формальной статистикой Фото: AP С егодня в Перми началась выдача родственникам для захоронения останков погибших пассажиров самолета Boeing 737, разбившегося при посадке в городе 14 сентября [1]. Как сообщила пресс-служба администрации Пермского края, идентификация фрагментов тел погибших завершена, исследованию было подвергнуто больше 1, 5 тыс. образцов ткани жертв трагедии и ДНК родственников погибших.

Вертолет не успел усесться

Кадр первого телеканала В ертолет Ми-8, принадлежащий авиакомпании UTair, потерпел ныне катастрофу при заходе на посадку на Ямале. При ударе о землю он загорелся. На его борту находились 16 дядя - три члена экипажа и 13 пассажиров. Погибли девять пассажиров. Ми-8 должен был приземлиться в Воргенской (нефтяное месторождение Воргенская площадь, расположенное на востоке Ямало-Ненецкого автономного округа на границе с Красноярским краем.

Убийство по неосторожности

В ночь на 3 июля на высоте 11, 5 км над германо-швейцарской границей транспортный Boeing-757 экспресс-перевозчика DHL протаранил левый борт пассажирского Ту-154 "Башкирских авиалиний". В результате авиакатастрофы погибли все, кто в этот момент находился в воздухе, 52 ребенка и 19 взрослых. Сразу после крушения представители швейцарской Skyguide, обеспечивавшей диспетчерское сопровождение самолетов, поспешили обвинить российских пилотов. Местное ТВ со ссылкой на авиаспециалистов сообщило, что "командир русского лайнера знал, что маршруты Ту-154 и Boeing пересекутся, но не выполнил вовремя трижды повторенную команду диспетчера снизить высоту, поскольку плохо владел английским языком".

Трагедия 778 minus;го

Наталья Бочарова, Александр Широков Авиакатастрофа в Иркутске, которая унесла жизни более 120 человек, может заставить федеральный центр ускорить процессы обновления парка российских авиакомпаний и обратить внимание на состояние аэропортовых хозяйств в регионах страны По предварительной версии, у лайнера отказала система торможения Фото - Валерий Шабанов Аэробус, на борту которого находились 193 пассажира и восемь членов экипажа, совершал рейс 778 МоскваИркутск.