Варшава верит Москве 1

Премьер Дональд Туск смог сформулировать позицию только к вечеру четверга: предмет на самом деле сложная, на чашах весов внутренний и международный престиж. С одной стороны, недоверие к докладу МАК и истерика недопустимы на фоне выстраивающихся новых отношений с Россией, с иной стороны, полная помощь доклада в ситуации острой критики со стороны оппозиции - это шанс для противников Туска разыгрывать и дальше эту карту, вплоть до выборов в сейм осенью 2011 года.

Премьер заявил прессе, что, по его мнению, рапорт МАК неполный: "Только некоторые замечания польской стороны были включены в доклад. Это значит, что с точки зрения польской стороны отчет не является полным". В своих замечаниях к докладу мы не ставили под сомнения важнейшие пункты доклада МАК, сказал Туск, отметив, что Польшу беспокоят лишь "недостатки (информации) в докладе, а не сами его утверждения". "Факты - это факты. Польские сомнения касаются того, чего нет в докладе, а не того, что в нем есть", - отметил он.

Вместе с тем, отметил он, основная ответственность за крушение самолета лежит на польской стороне. По словам политика, Польша не допустит недопонимания с Россией в этом важном для обеих сторон вопросе. И напомнил, что обе стороны должны "интенсивно работая над полным выяснением всех причин трагедии, радеть кроме того о состоянии отношений между Россией и Польшей и строительстве хороших связей между странами". Он напомнил, что затем смоленской катастрофы "между политиками возникло взаимопонимание, появилась атмосфера солидарности. Мы не можем предположить ситуации, в которой какое-либо недопонимание может воспрепятствовать улучшению отношений".

Премьер посулил издать свою версию обстоятельств и причин трагедии под Смоленском: "Польская край будет желать обрисовать все детали с обеих сторон. Мы не допустим, чтобы решительный доклад был фальшив. Не для политических интересов, а для выяснения всех причин на будущее, чтобы ни при каких обстоятельствах драма такого типа не произошла".

Основные замечания

Глава МВД Ежи Миллер вчера уже дал первые комментарии и взял обязательство опубликовать на следующей неделе то, что было якобы не опубликовано русскими: записи переговоров диспетчеров аэродрома "Северный", которые, по данным Варшавы, консультировались с Москвой о возможности посадки самолета. "Диспетчеры не принимали самостоятельные решения. Это была ненормальная ситуация, - сообщил он. - Первопрестольная сказала: "Дайте им вероятность снизиться на 100 м". Возможно, это был дурацкий шаг, тот, что должен сделаться предметом обсуждения, потому как авиалайнер не приземлился".

По словам Миллера, Россия не передавала записи этих переговоров Польше, но они у нее есть. Вчера в Москве председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов заверил, что смоленские диспетчеры принимали решения совсем самостоятельно.

В Польше уверены, что наземные службы аэродрома должны были воспретить посадку президентского лайнера. По крайней мере, так заявил вчера Ежи Миллер. Вчера же руководители МАК пояснили, что прикрыть небосклон для борта 1 диспетчеры не могли. Как сообщил Морозов, закрытие аэродромов для международных полетов по метеоусловиям не предусмотрено аэронавигационными правилами России и СНГ, на основании которых осуществляются воздушные перевозки. Для полетов такого статуса действует правило полной ответственности командира воздушного судна за принятие решения о взлете и посадке. Польский сенатор Влодзимеж Чимошевич согласился с этим доводом: "Прозвучавшие на пресс-конференции МАК заявления довольно убедительны, в частности, те, что касались отсутствия у диспетчерской службы права "закрывать" аэродром".

Глава МВД призвал не оспаривать основные тезисы доклада, но считает необходимым дополнить тот самый протокол информацией о работе смоленского аэродрома. В частности, по его данным, "у диспетчеров не было достаточной квалификации для работы с гражданскими воздушными судами". Он уверен, что вина за катастрофу лежит как на польской, так и на российской стороне. Совместно с тем он заблаговременно предупредил поляков, что выводы со стороны Варшавы по поводу причин и виновных будут больше жесткими к польской стороне, чем те, что дал МАК. Министр внутренних дел уже пообещал, что личный доклад МВД по катастрофе президентского лайнера будет готов в текущем месяце. Это будет промежуточный вариант. Его не опубликуют. Полная версия появится, когда завершится разбор записей "черных ящиков". Тогда ее и обнародуют.

Миллер подверг сомнениям утверждение МАК о том, что в крови главкома ВВС Польши Анджея Бласика был обнаружен алкоголь. "Мы знаем, что вслед за тем смерти человека его корпус вырабатывает некоторое число алкоголя, - сообщил он. - Следует напомнить, что никто не может сказать, что пассажирам самолета подавали алкоголь, так что все инсинуации на эту тему не соответствуют действительности".

Утверждение о том, что следом смерти человека в его теле вырабатывается этанол, неверно, заявил "Эксперту Online" Вячеслав Пауков, именитый русский патологоанатом, заведующий кафедрой патологической анатомии 2-го лечебного факультета Московской медицинской академии. "После смерти этанол не вырабатывается. Для того чтобы что-то вырабатывалось, должен быть обмен веществ. А в мертвом организме его нет, - сообщил он. - Метаболизм прекращается, как только прекращается кровообращение и служба сердца. Потому что что для обмена веществ нужно поступление кислорода и метаболитов. После этого смерти идет распад".

Отметим, инфа о содержании этилового спирта в крови главкома польских ВВС была выдана вчера председателем МАК Татьяной Анодиной, рассказывавшей прессе о результатах работы комиссии. Она уточнила, что концентрация алкоголя составляла 0,6 промилле. "У живого человека вырабатывается этанол, его содержание может добиваться 0,3 промилле, не больше. Если у человека есть какой-то воспалительный процесс, например, ангина, то этанола может быть слегка выше - 0,4 промилле, - пояснил Вячеслав Пауков. - Но то, что обнаружили в крови польского военного, 0,6 промилле, это все же этанол экзогенный. 0,6 промилле - это легкая уровень опьянения. Не возбраняется предположить, что выпил он граммов 100. Все ещё зависит от массы тела и от того, когда он выпил. Потому как что 15% алкоголя выводится в неизмененном виде посредством дыхание, сквозь легкие".

Как сообщил ныне "Эксперту Online" Ежи Хащиньский, заведующий международным отделом польской газеты "Речпосполита", из всего, что прозвучало вчера из уст чиновников МАК, эта информация была для поляков по-настоящему новой.

Предкризисное состояние

Оппозиция развернула бурную дискуссию около доклада МАК, обвиняя премьера в попустительстве России. Премьер, фиксируют польские издания, оказался в весьма сложной ситуации, дав карт-бланш российскому премьеру Владимиру Путину своим согласием на проведение расследования в Москве. Так, по крайней мере, считают в "Речпосполита". Брат погибшего президента Ярослав Качиньский акцентирует на этом внимание, указывая, что в том, что доклад стал "издевательством над Польшей", повинен премьер Туск: "Была возможность обратиться к России с просьбой о передаче следствия в руки поляков. Премьер Туск заявил тогда, что не может становить на кон доверие к России и вследствие этого не пойдет на этакий шаг".

С позицией Качиньского сладиться сложно: во-первых, трагедия произошла в российском небе, потому участие РФ расследовании бесспорно, во-вторых, следствие причин аварии вела не Москва, а Межгосударственный авиационный комитет, в-третьих, польская сторона в лице 24-х экспертов всегда присутствовала в здании комитета и получала беспрепятственный доступ, как заверяет российская сторона, ко всем документам, охватывая бумаги ограниченного доступа.

Сегодня глава МИД РФ Сергей Лавров счел необходимым напомнить, что расследование было проведено по поручению правительств России и Польши в соответствии с международными нормами, которые были закреплены в Чикагской конвенции. А МАК, указал он, "независимая международная организация", признанная "в качестве независимого механизма, и опиралась техническая комиссия на поддержку ведущих экспертов из нашей страны, из Польши, из США и из ряда европейских государств и стран СНГ, и строй международных организаций в этом участвовал".

Отметим, общественное соображение в Польше жутко неоднородно. Так, "Газета Выборча" не видит особых противоречий в докладе МАК. Документ "открывает мрачную последовательность событий, которые неминуемо ведут к трагическому концу". "Это не российские следователи управляли самолетом", - пишет издание. Однопартийцы Туска по "Гражданской платформе" в ожидании реакции премьера оценивали доклад МАК осторожно. Как заявила замлидера фракции сейма Малгожата Кидава-Блоньска, доклад "достаточно конструктивен". А советник президента Польши Томаш Наленч предостерег от спешных выводов до полного и детального изучения документа: "Хорошо, профессионально подготовленным российским специалистам, представившим и аргументировавшим отчет, мы противопоставляем эмоциональную реакцию некоторых наших политиков. Это неправильно".

Экспертное сообщество вкупе с тем уверено в справедливости замечаний МАК. Как заявил секретарь польского Авиационного комитета Томаш Хыпки, обстановка в Польше такова, что безответственность политиков влечет за собой безответственность всех остальных, включая пилотов и тех, кто прямо готовит полеты.

Касаясь оценки доклада, он процитировал слова президента Бронислава Коморовского: "Правда - такая, какая она есть. Она трагична для поляков, и вся ответственность лежит на польской стороне, в том числе на экипаже, который был нехорошо обучен, а полет не подготовлен". Хыпки уверен: "Не обеспечили всем этим политики. Их миссия не была выполнена. Потому что было известно, что это затворенный аэродром, тем не менее приняли заключение лететь аккурат туда. Кто должен за это ответить?" Более того, по его мнению, ситуация не станет лучше в ближайшее время, так как нет политической воли для наведения порядка. Предвидя непростые для Польши дни в связи с изучением доклада МАК, Хыпки прогнозирует: "Думаю, политические "разборки" будут продолжаться, это очевидно. В силу того что что одна сторона хочет спихнуть ответственность на россиян - это "дивиденды" оппозиционной партии "Право и справедливость", очевидно страдающей русофобией и зарабатывающей на этом себе проценты голосов избирателей. А другая сторона - правительственная - пытается снять с себя ответственность, оттого что должна ответствовать за все".

Keywords: