Самолет не смог возвратиться
Фото: radiomayak.ru

В
чера вечером в 30 км от Челябинска разбился грузовой авиалайнер Ан-12 , принадлежащий авиакомпании "Московия". Как рассказал сайту Chelyabinsk.ru генеральный босс Челябинского авиапредприятия Сергей Солнцев, самолет вылетел из столицы Южного Урала в 20.02 местного времени в Пермь. Он был без груза. "В 20.05 экипаж воздушного судна сообщил руководителю полета о задымлении в кабине пилотов, - сообщил Солнцев. - Командир принял вывод вернуться в аэропорт". Однако позже этого, по имеющейся информации, в кабине пилота произошло задымление, и начальник экипажа принял заключение сделать аварийную посадку. С первой попытки это не удалось, и самолет пошел на второй круг. В условиях дрянной видимости он задел высоковольтную линию электропередачи, упал в поле в 30 километрах от Челябинска и загорелся. Обломки самолета разлетелись в радиусе 200 на 100 метров. Все девять человек, находившихся на борту, погибли.
На местоположение безотложно выехали все спецслужбы, МЧС, городская работа спасения и скорая помощь. Следователи прокуратуры, бригады спасателей МЧС работали всю ночь, несмотря на темноту и дождь. Но самолет выгорел полностью. По факту авиакатастрофы Ан-12 Уральское следственное управление на транспорте при СКП РФ уже возбудило уголовное занятие по ч. 3 ст. 263 УК («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности кончина двух или больше лиц»). Как заявил служебный агент Следственного комитета при прокуратуре России Владимир Маркин, в настоящее миг уже начаты следственные действия, а в самое ближайшее период планируется определить необходимые экспертизы, которые должны подсобить следствию определить причину авиакатастрофы. На месте крушения самолета найдены документы погибшего экипажа АН-12 , авиационный журнал и два бортовых самописца. Они изъяты и переданы в прокуратуру. Место аварии оцеплено силами ГУВД Челябинской области. Так как район падения самолета находится в непосредственной близости от Челябинска, в организации транспортного движения задействованы шесть экипажей ГИБДД. О трагедии уже сообщили родственникам погибших, в эти дни их ждут в Челябинске. Губернатор Петр Сумин дал задание министерству здравоохранения и другим службам снабдить прием и размещение родственников погибших, а ещё круглосуточное дежурство медицинских бригад и психологов.
По словам министра по радиационной и экологической безопасности Челябинской области Геннадия Подтесова, тот, что кроме того прибыл на место крушения, самолет Ан-12 шибко надежен: у него четыре двигателя, и в экстренном случае он может усесться более того на одном. Что случилось, предстоит узнать специальной комиссии. Рассматриваются немедленно немного версий авиакатастрофы: сложные метеоусловия, ошибки в пилотировании или отказ техники. Вылет из Челябинска производился в условиях нехороший погоды: полоска была мокрой, шел дождь, в воздухе была дымка, облачность низкая. Замыкание электропроводки могло вывести из строя навигационное оборудование. А при ручной посадке воздушное судно задело провода линии электропередачи, в результате чего агрегатина несложно развалилась на части.
Президент России Дмитрий Медведев возложил министру транспорта Игорю Левитину сформировать комиссию по расследованию причин катастрофы самолета под Челябинском, повлекшей человеческие жертвы, и выразил глубокие соболезнования семьям погибших.
ОАО "Авиакомпания «Московия"" (до февраля этого года - ОАО "Авиакомпания "ЛИИ имени Громова"") было создано в 1995 году. Владельцем 51% акций являлся ФГУП "Рособоронэкспорт" (в конце прошлого года холдинг вышел из состава акционеров), а 49% - ФГУП "ЛИИ имени Громова". Компания выполняет регулярные и чартерные пассажирские (из аэропорта Домодедово) и грузовые (из Быково) перевозки на международных и внутренних рейсах. В парке было три грузовых Ан-12 и два пассажирских Ту-154. В 2006 году "Московия" перевезла возле 130 тыс. человек.
Комментарий эксперта
Геннадий Ведерников
первый замначальника ГУ МЧС РФ по Челябинской области
Самописцы найдены, они будут расшифрованы, в текущее время о версиях происшествия произносить покуда сложно. Бортовой журнал также найден. Я не думаю, что причиной катастрофы явилась плохая видимость, вследствие того что что в салоне самолета был обнаружен дым, т. е. это какая-то техническая, видимо, причина.
(Из беседа Первому каналу)
По материалам: http://expert.ru/news/2008/05/27/chelavia/
Опубликовано: 20 октября 2008
